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> pedale enbarayage sur rover 825sd
coy123
* jeudi 21 août 2008 à 06:23
Message #1


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bjr a tous
depuis quelques temps ma pedale d embrayage ne remonte plus la course d enbrayage est de a peine 2 cm et j ai de plus en plus difficile de mettre une vitesse sur ma rover 825sd. il s agit d un enbrayage a syteme hydraulique donc je presume avec un recepteur - emetteur je ne remarque aucune fuite de liquide .mon enbrayage ne patine pas bien que je tire une remorque de 150kgs regulierement aucun signe de fatigue de ce cote bien que kla voiture approche les deux milles km .ma question est donc faut il purger le syteme et comment faire et ou remets de l huile pour le purgeage (godets de frein?) merci de avance a toutes les personnes suceptible de me repondre

CITATION(coy123 @ 21/08/2008 à 07:21) *
bjr a tous
depuis quelques temps ma pedale d embrayage ne remonte plus la course d enbrayage est de a peine 2 cm et j ai de plus en plus difficile de mettre une vitesse sur ma rover 825sd. il s agit d un enbrayage a syteme hydraulique donc je presume avec un recepteur - emetteur je ne remarque aucune fuite de liquide .mon enbrayage ne patine pas bien que je tire une remorque de 150kgs regulierement aucun signe de fatigue de ce cote bien que kla voiture approche les deux milles km .ma question est donc faut il purger le syteme et comment faire et ou remets de l huile pour le purgeage (godets de frein?) merci de avance a toutes les personnes suceptible de me repondre
ouhps il faut lire 1500kgs et 200.000km


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PAPI56
* jeudi 21 août 2008 à 06:41
Message #2


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bonjour
tu purges c'est le bocal de frein pour le liquide
mais tu as sansdoute un emetteur ou recepteur malade
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mame
* jeudi 21 août 2008 à 08:24
Message #3


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Faut surtout pas oublier de chercher la cause du problème. Remédier au défaut, c'est bien, mais en maîtriser la cause c'est encore mieux. N'oublie pas que les mêmes causes produisent toujours les mêmes effets et même pire.


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coy123
* jeudi 21 août 2008 à 08:54
Message #4


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merci de vos reponse mais comment savoir quelle cylindre remplacer vu que je ne decte pas de fuite .deplus le niveau d huile de frein na pas bouge .serait ce possible qu il rentre de l air sans qu il y ai une fuite d huile


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PAPI56
* jeudi 21 août 2008 à 10:42
Message #5


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CITATION(coy123 @ 21/08/2008 à 09:54) *
merci de vos reponse mais comment savoir quelle cylindre remplacer vu que je ne decte pas de fuite .deplus le niveau d huile de frein na pas bouge .serait ce possible qu il rentre de l air sans qu il y ai une fuite d huile

ce serait etonnant que de l'air rentre
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coy123
* jeudi 21 août 2008 à 14:29
Message #6


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help j ai voulu purger maintenant la pedale reste au plancher et plus moyen de debrayer maintenant c est la panne total


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Fessou
* jeudi 21 août 2008 à 20:31
Message #7


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la maladie des 800 c'est l'emetteur fuite au niveau du pédalier, de toute façon il faut changer l'ensmble
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coy123
* vendredi 22 août 2008 à 04:06
Message #8


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bjr je pense aussi que ca vient de l emetteur bien que je ne voit pas de trace d huile j ai u tort de vouloir purger le syteme car maintenant je ne sais meme plus la conduire chez le garagiste suis degoutter


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* vendredi 22 août 2008 à 06:37
Message #9


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CITATION(coy123 @ 22/08/2008 à 05:06) *
bjr je pense aussi que ca vient de l emetteur bien que je ne voit pas de trace d huile j ai u tort de vouloir purger le syteme car maintenant je ne sais meme plus la conduire chez le garagiste suis degoutter

tu fais la purge dans le sens contraire c'est a dire en envoyant du liquide sous pression
a partir du recepteur c'est a dire celui de la boite
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coy123
* samedi 23 août 2008 à 03:52
Message #10


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franchement la je comprends vraiement pas comment il faut faire du recepteur envoyer de l huile sous pression a partir de quoi du purgeur peu etre et comment crer une pression j attends tes explications surtout que maintenant il faut que je fasse la reparation moi meme vu que je ne sais plus deplacer ce vehicule et vu le prix que me demande le garagiste pour la mettre sur sa depanneuse + la reparation je me tire une balle


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* samedi 23 août 2008 à 06:09
Message #11


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CITATION(coy123 @ 23/08/2008 à 04:52) *
franchement la je comprends vraiement pas comment il faut faire du recepteur envoyer de l huile sous pression a partir de quoi du purgeur peu etre et comment crer une pression j attends tes explications surtout que maintenant il faut que je fasse la reparation moi meme vu que je ne sais plus deplacer ce vehicule et vu le prix que me demande le garagiste pour la mettre sur sa depanneuse + la reparation je me tire une balle

oui c'est bien par le purgeur
nous ont le fait avec les ancienne burette d'huile
les vieux trucs quoi
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Ce message a été modifié par PAPI56: samedi 23 août 2008 à 06:15
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